GP Tech V3 Pak - FIA
De GP Tech v3 beschikt over een buitenste schil van keperstof die exclusief voor Alpinestars is ontwikkeld en is gecombineerd met een innovatieve aramidische basisbreivoering voor optimale niveaus van comfort, bescherming, licht gewicht en comfort. Dankzij de introductie van de aramidische basisvoering met een open weefstructuur is dit pak uitstekend ademend, en deze niveaus worden verder verbeterd door de ademende panelen aan de zijkant. De GP Tech v3 bevat ook lichtgewicht rekbare panelen aan de middenrug, onderrug, elleboog, kruis en kniezones om grote flexibiliteit te bieden zowel in als buiten de auto.
Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren


GP Tech V3 Pak - FIA
GP Tech V3 Pak - FIA
De GP Tech v3 beschikt over een buitenste schil van keperstof die exclusief voor Alpinestars is ontwikkeld en is gecombineerd met een innovatieve aramidische basisbreivoering voor optimale niveaus van comfort, bescherming, licht gewicht en comfort. Dankzij de introductie van de aramidische basisvoering met een open weefstructuur is dit pak uitstekend ademend, en deze niveaus worden verder verbeterd door de ademende panelen aan de zijkant. De GP Tech v3 bevat ook lichtgewicht rekbare panelen aan de middenrug, onderrug, elleboog, kruis en kniezones om grote flexibiliteit te bieden zowel in als buiten de auto.
Origineel: $947.89
-65%$947.89
$331.76Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
De GP Tech v3 beschikt over een buitenste schil van keperstof die exclusief voor Alpinestars is ontwikkeld en is gecombineerd met een innovatieve aramidische basisbreivoering voor optimale niveaus van comfort, bescherming, licht gewicht en comfort. Dankzij de introductie van de aramidische basisvoering met een open weefstructuur is dit pak uitstekend ademend, en deze niveaus worden verder verbeterd door de ademende panelen aan de zijkant. De GP Tech v3 bevat ook lichtgewicht rekbare panelen aan de middenrug, onderrug, elleboog, kruis en kniezones om grote flexibiliteit te bieden zowel in als buiten de auto.






















